Yachtcharter in Tinos Regional Unit · Wooden — 1964 (1964)

GESCHICHTE DAS BOOT HAT SEINEN NAMEN VON EINEM ÄHNLICHEN TYP, DER AUF DER DONAU VERWENDET WURDE UND „CERNIK“ ODER „CIRNIK“ GENANNT WURDE, AUCH VOM TÜRKISCHEN NAMEN „TSIKIRNE“. DAS SCHIFF WAR DURCH SEINEN SPITZEN BUG UND HECK GEKENNZEICHNET UND HATTE ENTWEDER EIN ODER ZWEI DECKS. ES WAR LEICHT ZU MANÖVIEREN UND SCHNELL, WAS ES FÜR VIELE ZWECKE IDEAL MACHT. DIE TSERNIKI WAR EINER DER HÄUFIGSTEN KÜSTENSCHIFFSTYPEN, DIE AUF DEN WERFEN VON ERMOUPOLI, SYROS, GEBAUT WURDEN. ZWISCHEN 1997 UND 1999 WURDEN 8 ALS FISCHERBOOTE VERFASSST. IHRE KAPAZITÄT REICHTE VON 3 BIS 72 TONNEN, DIE DURCHSCHNITTLICHE KAPAZITÄT BETRÄGT ETWA 17 TONNEN. AUF DEN KYKLADEN UND INSBESONDERE AUF MYKONOS WIRD ES AUCH „BELOU“ GENANNT. DAS BELOU WAR EIN SEGELBOOT MIT RUDERN, DAS IM 19. JAHRHUNDERT VON DEN FÜHRERN DES GRIECHISCHEN STAATS HÄUFIG IM KAMPF GEGEN PIRATEN UND AUCH FÜR DEN TRANSPORT VON GÜTERN UND POST EINGESETZT WURDE.