Yachtcharter in Maó · Bwa — 26 Sport Gt (2021)

"""Wenn Sie hierher gekommen sind, dann deshalb, weil Sie über eine Charter auf Menorca nachdenken. BWA ist eine der renommiertesten RIB-Marken in Europa und ihre langjährige Erfahrung hat dazu geführt, dass sie ein Sortiment mit verschiedenen Serien entwickelt hat, die gut darauf abgestimmt sind die Anforderungen des Marktes mit einem nicht extremen, diskreten, eleganten Design ohne futuristische Formen und mit einer sehr rationellen Verteilung.Die Premium-Serie ist die beste Präsentation der Marke mit einem Rumpfdesign mit einem akzentuierten V am Bug und Schwimmer mit großem Durchmesser Dieses BWA Sport 26 GT Boot ist die Schwester des BWA Sport 28 GT, das sich in Länge und Breite unterscheidet, eine schwierige Wahl für Yachtcharter auf Menorca. Der Suzuki DF 200-PS-Motor, möglicherweise der beste von Suzuki in Bezug auf das Verhältnis von Leistung / Leistung / Verbrauch, ermöglicht das Segeln mit minimalem Kraftstoffverbrauch. Wie ihre große Schwester hat die BWA Sport 28 GT ein sportliches und dennoch edles Design, es ist ein sehr schönes Boot. Die Leistung von 200 PS ermöglicht ein schnelles Segeln und gleichzeitig mit einem sehr reduzierten Verbrauch ein außergewöhnliches Verhalten. Neben dem Laufen verhält es sich phänomenal, sowohl in engen Kurven als auch bei Halbgas auf den Wellen. Der Bogen ist scharf, glatt und vermeidet Schlingern. Hervorragende Motoren in einem Rumpf, der alles in ähnlichen Längen der gleichen Marke demonstriert hat. Ein Set, das Technologie, Komfort und Eleganz mit hoher Seetüchtigkeit in einem Qualitätsprodukt mit hoher Vielseitigkeit und guten Oberflächen kombiniert. Die BWA 26 GT wird mit einem großen Bimini-Top und einem großen Bug-Sonnendeck geliefert. Es sind viele Kleinigkeiten, die dieses RIB ausmachen, dessen Charme unter anderem in der dezenten Eleganz seiner Linienführung liegt. Der Heckbereich lässt sich durch Höhenverstellung des Tisches auch in ein zweites Sonnendeck umwandeln. Am Heck mit doppelter Badeplattform, Dusche und Leiter; der Cockpitbereich mit U-förmig umlaufendem Sofa, um einen höhenverstellbaren Tisch herum, um dahinter ein geräumiges Sonnendeck zu bilden, ergänzt durch ein Möbelstück im Mittelbereich mit dem Steuerstand und dem Bug mit dem Hauptsonnendeck. Bemerkenswert ist die Staukapazität an Bug und Heck, große Staufächer, mit einer sehr ausgewogenen Verteilung, die verwendet werden, um bequem an Bord zu navigieren. Der Steuerstand ist komfortabel, sicher und bietet guten Schutz und Ergonomie. Am Lenkrad sitzen wir bequem, entweder stehend oder angelehnt auf der Bank mit Fußstütze und einem Bedienfeld mit allen Anzeigen. In Bezug auf die Sicherheit wurde ein von entworfenes System auf dem Boot installiert, das sich im Patentverfahren befindet und elektronische Komponenten wie einen SIMRAD GO 7-Kartenplotter, ein Tablet mit Kommunikation, eine Reihe integrierter Sensoren, die relevante Warnungen erzeugen, integriert Informationen und ein System zur kontinuierlichen Übermittlung dieser Warnungen an das Boot selbst und an das Büro. Es verwendet die Navionics-Karte mit Bathymetrie, Sehenswürdigkeiten wie Buchten, Felsen und auch Restaurants mit den Telefonen, um während der Fahrt vom Boot aus buchen zu können. Die Anwendung ermöglicht es Ihnen, ein Ziel auszuwählen und die beste sichere Route zu wählen, indem Sie die ungefähre Ankunftszeit angeben. Das GPS des Bootes bringt Sie Tag und Nacht von besonderem Wert, wenn wir die visuellen Referenzen verlieren. Durch die Integration der Komponenten und Kommunikationssysteme werden Warnungen generiert, die gleichzeitig das Boot und das Büro für Schläge, Geschwindigkeit, Batteriemangel, Wasser in der Bilge, Ankern in geschützten Bereichen usw. erreichen. Die Sicherheit Das System ermöglicht den Zugriff auf die Wettervorhersage, um die Route von Schiffen in der Nähe zu kennen, Zugriff auf die Anweisungen für den Betrieb der Komponenten des Bootes. Das Schiff verfügt über ein UKW-Funkgerät zur Nutzung der von IMO festgelegten Funkverfahren und zusätzlich ist eine Kommunikation mit dem Büro vorhanden. Wenn eine unvorhergesehene Situation auftritt, die wir nicht lösen können, wenden wir uns an das Büro, wo fast alle Hilferufe vom Büro aus gelöst werden. Wenn es nicht möglich ist, kommen wir zu Hilfe, da wir die Position des Schiffes kennen." .