Noleggio barche a Port-Saint-Louis-du-Rhône · Comar — Comet 45s (2008)
Descrizione del barca a vela di Vincent
Comar - Comet 45s | 8 Persone
Buongiorno, Ti offro in noleggio il mio Comar Comet 45S, una barca a vela sicura e adatta alla navigazione. Costruiti nel 2008, i Comet 45 vi porteranno rapidamente negli ancoraggi più belli. Sarà perfetto per una regata o un'escursione sportiva. Sotto la vela Farewell III è un Comet 45 S costruito da Comar nel 2008. Fino a poco tempo fa, i (multi)milionari italiani gareggiavano in monotipi (circuito Rolex), con una flotta totale di oltre 80 imbarcazioni. Questa è la versione "performance": costruzione sandwich / resina epossidica / rinforzi in carbonio, albero, boma e tangone in carbonio, volante e timone in carbonio. Pescaggio di 2,70 m. La scheda tecnica parla di una randa di 57 m², un genoa di 57 m² (+ codice zero), uno spinnaker simmetrico di 150 m². Gli allestimenti sono quelli di una barca a vela da competizione: ergonomici ed efficienti, generosi e potenti (verricelli). Un vecchio certificato di stazza IRC gli attribuiva un coefficiente pari a 1.151, che non gli ha impedito di vincere la Capri Week nel 2011. Nelle immagini sono mostrate le polari della velocità di una nave gemella. Un giro del mondo mostra medie regolari di 220 miglia al giorno con una barca carica. Farewell III è quindi un'unità ad alte prestazioni per le sue dimensioni. È una barca a vela da regata-crociera/crociera veloce, con grande finezza al timone e molto scalabile. Sano ed equilibrato, potente e rigido, ha l'efficienza complessiva di un Classe 40 senza la sua brutalità. Dentro È una versione a 3 cabine: due letti matrimoniali nella parte posteriore, una doppia nella parte anteriore, 2 letti aggiuntivi nel salone (panca e tavolo ribassato). Dispone di due bagni (WC/doccia/lavabo) forniti di acqua calda. La lunga cucina è funzionale, dotata di frigorifero e forno. Il tavolo da gioco è comodo. Lo stoccaggio disponibile (oltre a quello utilizzato per gli armamenti) è più che sufficiente. La comodità e lo spazio sono stati privilegiati rispetto al numero di posti letto. Configurazione La barca attualmente è in configurazione crociera: avvolgifiocco e lazzy bag. Può essere rimesso in configurazione regata (doppio strallo cavo). È disponibile - Con un set di vele trasportatrici ad alte prestazioni. GV, genoa e trinchetta in DCX, inaugurato ad agosto 2022, quindi nuovo. - Con un set di vele in carbonio quasi nuovo (competizione). Ha 2 spinnaker e un codice zero laminato. Il motore da 60 cavalli e l'elica tripala abbattibile su trasmissione S-drive assicurano al motore una velocità di 8,7 nodi. Autonomia I serbatoi dell'acqua ammontano a 400 litri. Il serbatoio del gasolio è da 180 litri (taniche escluse). A 6,5 nodi l’autonomia è di 60 ore/390 miglia. 3 batterie servizi (3 X 120 ah) ed una batteria avviamento garantiscono l'autonomia elettrica. Un pannello solare installato in piano sul ponte garantisce una sufficiente produzione di energia elettrica, senza la necessità di avviare il motore per ricaricare le batterie. Pozzetto e plancia L'ergonomia è adatta per un equipaggio da 10 a 13 persone in regata. Il pozzetto, rivestito in teak, è spazioso ed ergonomico. L'accesso al mare è facile (aperto sul retro). La postazione di comando è comoda (timoneria a ruota gigante). La coperta è in vernice epossidica, con antiscivolo efficace e non aggressivo. Per chi ? Farewell III è dedicato al piacere della navigazione con l'ulteriore vantaggio di un comfort superiore. Il pilota automatico e la qualità del piano di coperta limitano la necessità di membri dell'equipaggio di buon livello. La barca si rivolge ad equipaggi attenti, rigorosi ed organizzati: - Equipaggi di buon livello con un programma di regate nell'arco di una stagione. - Equipaggi da 4 a 6 persone per i quali la navigazione da diporto è un piacere essenziale della crociera. - Club di crociera escluse le crociere introduttive. - Famiglie di veri marinai. È totalmente inadatto alle esigenze - Gruppi di studenti. - Comitati aziendali. - Famiglie con solo figli piccoli (e senza membri del team). È un noleggio costoso per saltare da una baia all'altra. O ? Farewell III ha sede a Port Napoléon (Port Saint-Louis du Rhône). Per preservare la pulizia dello scafo, viene riposto asciutto e messo in acqua su richiesta. Port Napoléon è (base: 7 nodi) a: - 10 ore nautiche – 1h30 dalle Calanques de l'Estaque. - 22 miglia nautiche – 3 ore dalle Isole Frioul - 25 miglia nautiche – 3h30 dal Porto Vecchio di Marsiglia - 28 miglia nautiche – 4 ore dal Parc des Calanques (Cassis…) - 66 miglia nautiche – 9:30 dalle Isole Hyères - 173 miglia nautiche – 24h30 dalla Corsica Prezzo del noleggio Il prezzo esposto è quello della barca con vele da crociera. Il listino prezzi tiene conto: - La stagione - La configurazione della barca (crociera veloce/crociera performante/regata) - Durata di utilizzo Sono possibili condizioni specifiche per la fornitura a lungo termine e l'uso temporaneo (Cruise club / Equipaggio da competizione). Assistenza introduttiva Viene messo a disposizione dello skipper un libro completo sulle specificità della barca: - Avviamento e messa in servizio, messa in servizio (valvole, paterazzo idraulico, motore, energia elettrica). - Immagazzinamento – Ubicazione delle apparecchiature. - Trucchi manuali specifici. - Arresto e sicurezza (valvole, paterazzo idraulico, motore, energia elettrica). Ti invito a condividere con me tutte le tue domande e progetti di navigazione tramite il servizio di messaggistica Click&Boat. Ci vediamo presto a bordo! vincenzo
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Posizione
Luogo barca a vela: Port Napoléon, Port-Saint-Louis-Du-Rhône