Чартер яхт: Каниђоне · Primatist — Abbate G46 (2008)

Производительность Корпус G 46 представляет собой глубокий V-образный корпус с изменяемой геометрией, наклоненный вперед на 50 градусов и закрывающийся на 22 градуса на корму. Максимальная скорость, заявленная производителем, составляет 36 узлов с двумя двигателями Volvo IPS600 мощностью 435 л.с. при 3500 об/мин. Крейсерская — 31 узел при 3200 об/мин, экономичная — 26 узлов при 3000 об/мин. Дальность полета более 9 часов при экономичной крейсерской скорости. Она также является одной из немногих современных лодок, которые были полностью построены и спроектированы с использованием системы IPS. Хотя многие лодки используют эту эффективную силовую установку, очень мало корпусов спроектировано на основе этой концепции. Положительный Планировка интерьера 3-я функция трансформации салона Отрицательный Камбуз только на главной палубе Соревнование Много предложений по 13-14-метровым спортивным круизерам с жесткой крышей. Если вы включите все доступные модели купе с жесткой крышей, вы получите список из примерно 20 марок, видя растущую тенденцию и спрос на этот тип судов такого размера. Начните добавлять плюс G46, 3 каюты и систему привода IPS, и список сократится только для 2 других лодок, и это удивительно как из Италии, так и из района озера Комо, как Бруно Аббате. Говорите о том, что вам нравится дизайн жесткого верха, инновационная силовая установка и множество спальных мест внутри. Airon Marine 4300 T-Top и Blu Martin 1390 Seatop максимально близки к конкурентам с G46. Обе эти модели доступны с Volvo IPS, но также могут быть оснащены в качестве альтернативы кормовым приводом или движителем с приводом от вала, в отличие от G46, который предлагается только с бортовой силовой установкой Volvo. У них также есть вариант внутренней компоновки с двумя или тремя кабинами, но это в G46 является стандартным благодаря очень умной третьей кабине. Заключение Бруно Аббате Primatist G 46 Aerotop Pininfarina на шаг впереди конкурентов. Это один из немногих четырнадцатиметровых спортивных крейсеров с жесткой крышей на рынке с 3 каютами, не отказываясь от каюты владельца с полной балкой. Кроме того, он оснащен инновационной системой IPS от Volvo, которая позволяет сэкономить около 40 % расходов на топливо по сравнению с обычной системой с приводом от вала. Как насчет сохранения окружающей среды и ваших карманов. G46 также переписывает способ планирования лодок для размера 13/14 метров и использует хорошо зарекомендовавшую себя систему Volvo для более эффективного использования большего внутреннего пространства. На самом деле, чтобы найти реального конкурента G 46, нужно смотреть на более крупные лодки длиной более пятнадцати метров. Технические данные L.O.A. 14,10 метра (46,2 фута) Длина ватерлинии. 11,03 метра Луч. 4,50 метра Черновик. 1,16 метра (включая пропеллеры) Смещение. 14000 кг Высота кабины. 2,00 метра Вместимость топливных баков. 1200 литров Емкость воды. 450 литров. Причалы. 6 + 2 Максимальное количество пассажиров. 12 Двигатели - Volvo Penta 2 x IPS600 435 л.с. Привод — Volvo IPS Pod Drive Скорость - макс. 36 узлов с IPS600 Форма корпуса - V-образная форма с входом под углом 50 градусов и килеватостью закрытия в корме 22 градуса. Дизайн. Пининфарина Категория. Сертифицировано CE B RINA.