Aluguel de barco em Port-Saint-Louis-du-Rhône · Comar — Comet 45s (2008)

Bom dia, Ofereço para alugar meu Comar Comet 45S, um veleiro em condições de navegar e seguro. Construído em 2008, o Comet 45s irá levá-lo rapidamente às mais belas ancoragens. Será perfeito para uma regata ou uma excursão desportiva. À vela Farewell III é um Comet 45 S construído pela Comar em 2008. Até há pouco tempo, os (multi)milionários italianos corriam em one-design (circuito Rolex), com uma frota totalizando mais de 80 barcos. Esta é a versão “performance”: Construção sanduíche/reforços em epóxi/carbono, mastro, lança e haste de spinnaker em carbono, volante e leme em carbono. Calado de 2,70 m. A ficha técnica menciona vela grande de 57 m², genoa de 57 m² (+ código zero), balão simétrico de 150 m². Os acessórios são os de um veleiro de competição: ergonómicos e eficientes, de dimensões generosas e potentes (guinchos). Um antigo certificado de medição do IRC atribuía-lhe um coeficiente de 1,151, o que não o impediu de vencer a Capri Week em 2011. Os polares de velocidade de uma nave irmã são mostrados nas imagens. Uma turnê mundial mostra médias regulares de 220 milhas/dia com um barco carregado. Farewell III é, portanto, uma unidade de alto desempenho para o seu tamanho. É um veleiro puro de cruzeiro de corrida/cruzeiro rápido, com grande delicadeza no leme e muito escalável. Saudável e equilibrado, poderoso e rígido, tem a eficiência geral de uma Classe 40 sem a sua brutalidade. Dentro É uma versão com 3 cabines: dois beliches duplos atrás, um duplo na frente, 2 camas adicionais no salão (banco e mesa rebaixada). Possui dois banheiros (WC/chuveiro/pia) com água quente. A longa cozinha é funcional, com geladeira e forno. A mesa de jogo é confortável. O espaço de armazenamento disponível (além do utilizado para armamento) é mais que suficiente. Facilidade e espaço foram priorizados em detrimento do número de berços. Configuração O barco está atualmente em configuração de cruzeiro: Vela de proa Furling e Lazzy Bag. Pode retornar à configuração regata (forestay duplo oco). Está disponível também - Com conjunto de velas transportadoras de alto desempenho. Vela grande, genoa e vela de estai em DCX, inaugurada em agosto de 2022, portanto nova. - Com um conjunto quase novo de velas de carbono (competição). Possui 2 spinnakers e código zero laminado. O motor de 60 cv e a hélice dobrável de três pás com transmissão S-drive garantem uma rotação do motor de 8,7 nós. Autonomia As caixas d'água totalizam 400 litros. O tanque de diesel tem 180 litros (excluindo galões). A 6,5 nós, o alcance é de 60 horas/390 milhas. 3 baterias utilitárias (3 x 120 Ah) e uma bateria de arranque garantem autonomia elétrica. Um painel solar instalado no convés garante produção de eletricidade suficiente, sem a necessidade de ligar o motor para recarregar as baterias. Cabine e convés A ergonomia é adequada para uma tripulação de 10 a 13 pessoas em uma regata. O cockpit, revestido em teca, é espaçoso e ergonômico. O acesso ao mar é fácil (traseira aberta). O posto de comando é confortável (leme com roda gigante). O deck é em pintura epóxi, com antiderrapante eficaz e não agressivo. Para quem ? Farewell III é dedicado ao prazer de velejar com o benefício adicional de conforto superior. O piloto automático e a qualidade da planta do convés limitam a necessidade de tripulantes de bom nível. O barco destina-se a tripulações cuidadosas, rigorosas e organizadas: - Tripulações de bom nível com programa de regatas ao longo de uma temporada. - Tripulações de 4 a 6 pessoas para quem a navegação de recreio é um prazer essencial do cruzeiro. - Clubes de cruzeiros, excluindo cruzeiros introdutórios. - Famílias de verdadeiros marinheiros. É totalmente inadequado para as necessidades - Grupos de alunos. - Conselhos de empresa. - Famílias com apenas filhos pequenos (e sem membros da equipa). É um aluguel caro para pular de enseada em enseada. Ou ? Farewell III está sediada em Port Napoléon (Port Saint-Louis du Rhône). Para preservar a limpeza do casco, ele é armazenado seco e colocado na água quando necessário. Port Napoléon está (base: 7 nós) em: - 10 horas náuticas – 1h30 desde Calanques de l’Estaque. - 22 milhas náuticas – 3 horas das Ilhas Frioul - 25 milhas náuticas – 3h30 do Porto Velho de Marselha - 28 milhas náuticas – 4 horas do Parc des Calanques (Cassis…) - 66 milhas náuticas – 9h30 das Ilhas Hyères - 173 milhas náuticas – 24h30 da Córsega Preco de aluguel O preço apresentado é o do barco com velas de cruzeiro. A tabela de preços leva em consideração: - A Estação - A configuração do barco (cruzeiro rápido / cruzeiro de performance / regata) - Duração do uso São possíveis condições específicas para oferta de longo prazo e utilização temporária (Clube de Cruzeiro / Tripulação de Competição). Assistência para começar Um livro completo sobre as especificidades do barco é disponibilizado ao capitão: - Arranque e comissionamento, comissionamento (válvulas, backstay hidráulico, motor, eletricidade). - Armazenamento – Localização dos equipamentos. - Truques de mão específicos. - Desligamento e segurança (válvulas, backstay hidráulico, motor, eletricidade). Convido você a me informar todas as suas dúvidas e projetos de navegação através do serviço de mensagens Click&Boat. Vejo vocês em breve a bordo! Vicente