Aluguel de barco em Cannigione · Primatist — Abbate G46 (2008)

Desempenho O casco do G 46 é um casco em V profundo de geometria variável com um ângulo de 50 graus à frente e fechando a 22 graus à ré. A velocidade máxima declarada pelo fabricante é de 36 nós com o 2 x 435hp Volvo IPS600 a 3500 rpm. O cruzeiro é de 31 nós a 3200 rpm e o cruzeiro econômico é de 26 nós a 3000 rpm. O alcance é superior a 9 horas com velocidade de cruzeiro econômica. Ela também é uma das poucas embarcações hoje totalmente construídas e projetadas em torno do sistema IPS. Enquanto muitos barcos estão usando este eficiente sistema de propulsão, há muito poucos cascos projetados em torno deste conceito. Positivo Layout interno Recurso de transformação da 3ª cabine Negativo Cozinha apenas no convés principal Concorrência Muitas ofertas nos cruzadores esportivos de capota rígida de 13 a 14 metros. Se incluir todos os modelos hardtop coupé disponíveis terá uma lista de cerca de 20 marcas, vendo a crescente tendência e procura deste tipo de embarcação neste tamanho. Comece adicionando o plus do G46, 3 cabines e sistema de acionamento IPS e a lista é reduzida para apenas 2 outros barcos, e surpreende tanto da Itália quanto da área do Lago Como como Bruno Abbate. Fale sobre gostar do design da capota rígida, sistema de propulsão inovador e muitos beliches no interior. O Airon Marine 4300 T-Top e o Blu Martin 1390 Seatop são o mais próximo que a concorrência pode chegar com o G46. Ambos os modelos estão disponíveis com o Volvo IPS, mas também podem ser equipados alternativamente com motores de popa ou propulsão acionada por eixo, ao contrário do G46, que é oferecido apenas com o sistema de propulsão interno da Volvo. Eles também têm a opção de um layout interior de duas ou três cabines, mas isso no G46 é padrão graças a uma terceira cabine muito inteligente. Conclusão Bruno Abbate Primatist G 46 Aerotop Pininfarina está um passo à frente da concorrência. Ela é uma das poucas cruzadoras esportivas hard top de quatorze metros no mercado com 3 cabines sem abrir mão de uma cabine de proprietários de feixe completo. Em seguida, apresenta a potência inovadora do Sistema IPS da Volvo, que economiza cerca de 40% nas contas de combustível, em comparação com um sistema convencional acionado por eixo. Que tal salvar o meio ambiente e seus bolsos. O G46 também reescreveu a maneira de planejar barcos para uma dimensão de 13/14 metros e aproveitou o altamente elogiado sistema da Volvo para melhor aproveitamento de mais espaço interior. Na verdade, para encontrar um concorrente real para o G 46, é preciso olhar para barcos maiores, com mais de quinze metros de comprimento. Dados técnicos LOA 14,10 metros (46,2 pés) Comprimento da linha d'água. 11,03 metros Feixe. 4,50 metros Rascunho. 1,16 metros (incluindo hélices) Deslocamento. 14000kg Altura da cabine. 2,00 metros Capacidade de combustível. 1200 litros Capacidade de Água. 450 litros. Berços. 6 + 2 Número Máximo de Passageiros. 12 Motores - Volvo Penta 2 x IPS600 435cv Propulsão - Volvo IPS Pod Drive Velocidade - 36 nós no máximo com IPS600 Forma do casco - Vee profundo com 50 graus de entrada e 22 graus de fechamento na popa Projeto. pininfarina Categoria. Aprovado pela CE B RINA.