Location bateau à Port Mahon · Venturi — Elyd (2024)

Cet ELYD est disponible à la location à Minorque avec un moteur Volvo Penta de 280 ch (skipper obligatoire inclus dans le prix). Dans un monde de plus en plus vulgaire, Elyd est né pour sublimer des lignes classiques intemporelles, que nous empruntons et adaptons avec respect pour créer notre vision du classique moderne. Elyd est le fruit d'une longue expérience du moteur et de la voile, d'une praticité marine appliquée, d'une esthétique navale historique et d'une technologie de pointe. L'éclairage du cockpit, méticuleusement conçu, crée une ambiance chaleureuse aux chandelles où un dernier verre pourrait durer une éternité. Un bimini robuste protège le cockpit et le bain de soleil arrière pour les chaudes journées d'été. Inspiré par le design militaire minimaliste du XXe siècle, Elyd aspire à exporter l'esprit méditerranéen dans le monde entier avec ce merveilleux daycruiser, tout en veillant à préserver la dignité du bateau. Vous avez fait le bon choix en choisissant ce modèle pour votre location de bateau à Minorque. Pour des raisons de sécurité, le bateau est équipé d'un système conçu par [**#**], en cours de brevetage, qui intègre des composants électroniques tels qu'un traceur de cartes SIMRAD GO 7, une tablette avec système de communication, un ensemble de capteurs intégrés générant des alertes contenant des informations pertinentes, ainsi qu'un système de communication continu pour ces alertes vers le bateau et le bureau. La carte Navionics est utilisée avec la bathymétrie, les points d'intérêt (crique, rochers, restaurants, etc.). Elle est également consultable via les numéros de téléphone pour réserver depuis le bateau en navigation. L'application permet de sélectionner une destination et de choisir l'itinéraire le plus sûr, avec une heure d'arrivée approximative. Le GPS du bateau vous aide à naviguer de jour comme de nuit, ce qui est particulièrement utile en cas de perte de direction. Grâce à l'intégration de composants et de systèmes de communication, des alertes sont générées et parviennent simultanément au navire et au bureau, telles que les impacts, la vitesse, la batterie faible, la présence d'eau dans la cale, le mouillage dans des zones protégées, etc. Le système de sécurité donne accès aux prévisions météorologiques, à la route des navires à proximité et aux instructions d'utilisation des composants du navire. Le navire est équipé d'une radio VHF permettant d'utiliser les procédures radio établies par l'OMI et de communiquer avec le bureau. En cas de situation imprévue et d'indétermination de la solution, le bureau est contacté et la quasi-totalité des appels à l'aide sont traités depuis celui-ci. Lorsque cela n'est pas possible, nous intervenons, connaissant la position du navire.