Location bateau à Izola · Fountaine Pajot — Lavezzi 40 (2004)
Description du catamaran d'Igor
Fountaine Pajot - Lavezzi 40 | 10 Personnes
Catamaran « Sampei » - QUAND CONFORT ET AVENTURE S'ASSOCIENT ! Vivez des navigations inoubliables en tout confort en famille, entre amis ou entre collègues, et réalisez vos rêves d'aventures en mer. FAIBLE TIRANT D'EAU Le faible tirant d'eau du catamaran permet d'accéder à des eaux peu profondes et à des mouillages isolés inaccessibles aux monocoques, ce qui en fait l'endroit idéal pour découvrir des trésors cachés et des côtes magnifiques. De plus, passer la nuit au mouillage plutôt qu'en marina permet de réaliser d'importantes économies ! PERFORMANCE ET VITESSE Le Sampei surpasse de nombreux monocoques, notamment au près, grâce à sa construction légère et à sa double coque qui minimise la traînée. Ses deux moteurs positionnés à l'arrière lui confèrent une agilité remarquable, facilitant l'accostage et les manœuvres, même dans des conditions difficiles, et lui permettant de tourner sur place. AUTONOMIE Grâce à l'installation de panneaux solaires haute performance, Sampei peut être totalement autonome en énergie pendant une semaine entière. STABILITÉ Un catamaran offre une navigation plus stable et confortable grâce à sa double coque, qui réduit considérablement le roulis par rapport aux monocoques. Il résiste mieux aux mers agitées, permet une navigation plus fluide et ne gîte pas, ce qui est particulièrement important pour les personnes sujettes au mal de mer. CONFORT Grâce à sa plus grande largeur, le catamaran offre des espaces de vie plus spacieux et plus d'intimité. Il est donc idéal pour les familles ou les groupes recherchant plus de confort et d'espace personnel. Les vastes espaces de pont sont parfaits pour bronzer, dîner, discuter ou simplement profiter de la vue. Le catamaran dérive moins au mouillage, ce qui garantit un séjour plus confortable et agréable à bord. Un grand toit rigide sur le pont offre une protection contre toutes les intempéries et, surtout, crée une ombre agréable. SÉCURITÉ La stabilité du catamaran assure la sécurité des déplacements de l'équipage et des passagers sur l'ensemble du bateau. En cas de panne de l'un des deux moteurs, l'autre permet de poursuivre la navigation et de regagner la côte. Avec un seul moteur, tout le câblage électrique et la charge des batteries du navire fonctionnent parfaitement. FOUNTAINE PAJOT, constructeur français fort de 60 ans d'expérience, est réputé pour ses catamarans alliant un design avant-gardiste à un équilibre optimal entre confort et performances de navigation. Le Lavezzi 40 est l'un de leurs modèles les plus plébiscités, réputé pour sa construction légère (6 500 kg) et sa flottabilité exceptionnelle, une référence dans sa catégorie. Doté d'une généreuse surface de voilure (90 m² au près) et d'une hauteur libre importante sous le pont, il assure une navigation fluide et stable avec une gîte minimale. Les passagers sont ainsi confortablement installés et profitent du voyage sans être gênés par les roulis, les inclinaisons ou le mal de mer, même par mer agitée. Les tables extérieures et intérieures peuvent accueillir confortablement six personnes, voire huit personnes si nécessaire. Le large trampoline offre une expérience incomparable, notamment en navigation, permettant aux passagers d'admirer la mer en contrebas. Sampei bénéficie d'une personnalisation unique, avec son spacieux toit rigide au-dessus du cockpit, assurant isolation et ventilation latérale, offrant une fraîcheur rafraîchissante en été et un espace idéal pour bronzer ou se retrouver. Toutes les manœuvres sont acheminées vers la barre, permettant au pilote de gérer la navigation depuis le meilleur point de vue, aidé par des instruments électroniques modernes et un winch électrique haute performance de 900 W pour une manœuvre efficace des voiles. Information importante : Pour louer ce bateau sans skipper, il est important d'être en possession d'un permis bateau et d'une licence radio VHF valides. INFORMATIONS TECHNIQUES Marque : Fountaine Pajot Modèle : Lavezzi 40 Longueur : 11,96 m Longueur à la flottaison : 11,9 m Largeur : 6,5 m Tirant d'eau : 1,1 m Poids : 6 500 kg Surface de voilure : + antenne Designer : Joubert Nivelt Design Année : 2004 Construction : Polyester (GRP) Moteur : 2 moteurs diesel Yanmar 30 CV Consommation : 2,3 l/h à 1 800 tr/min Réservoir de carburant : 250 l Réservoir d'eau douce : 560 l Hauteur debout : Oui, sur tout le bateau ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION Traceur/Sondeur Raymarine, Axiom+ 9 RV, multifonction, écran tactile - externe Traceur Raymarine, Axiom 7, multifonction, écran tactile - Pilote automatique Raymarine P70S + Transmission linéaire Animateur de vent Raymarine i60 Station VHF Raymarine avec positionnement GPS, Ray53 AIS Raymarine 700 Lewmar Ocean ST44, treuil mécanique pour amarres (3x) Lewmar Ocean ST46E, treuil électrique/mécanique 900 W pour amarres au poste de navigation extérieur Guindeaux électriques Lofrans, Tigres 1000 W pour ancre (2x télécommandes) Compteur de chaîne d'ancre électrique Ancre Bruce 20 kg + 100 m de chaîne INOX 8 mm Ancre Danforth de rechange 16 kg + 15 m de chaîne 10 mm Annexe 3,2 m avec moteur hors-bord Tohatsu 5 CV, 4 t + réservoir de carburant 12 L Treuil électrique pour la montée et la descente de l'annexe + télécommande Station météo numérique moderne Réflecteur de pont de mât Projecteur de proue Réflecteur de poupe Analogique Hygromètre + Baromètre + Thermomètre Compas fixe rétroéclairé Avertisseur sonore électrique Cartes marines et équipement de planification de navigation manuelle Jumelles + compas à main Gaffe (2x) Seaux de rechange Radeau de sauvetage autogonflant pour 10 personnes Bouée de sauvetage avec éclairage 10 pare-battages tubulaires + 4 pare-battages ballon Barre franche de secours Fusées et fumigènes 7 extincteurs S1 10 gilets de sauvetage 5 harnais de sécurité Siège de mât Pince coupante Kit d'outils Kit de pièces détachées 4 pompes de cale automatiques + 1 pompe de cale manuelle Amarres en Dyneema et PE (les manœuvres de navigation s'effectuent entièrement depuis le poste de pilotage) Kit de cordages/cordes de rechange (voile et amarrage) Lazyjack Lazybag Grand-voile en Dacron - noire, 55 m² Enrouleur de génois en Dacron - noir, radio numérique + antennes externes et internes Haut-parleurs Chauffe-eau 25 L 2 WC marins électriques 1 WC marin classique (dans la couchette du skipper) Convertisseur 12 V CC / 220 V CA, Victron, 500 W (fixe) Convertisseur 12 V CC / 220 V CA, Victron, 300 W (pratique) 4 couchages pour 2 personnes 2 couchages pour 1 personne Ombrages de panneau Moustiquaires 6 ventilateurs 6 prises USB pour recharger son téléphone TV (antenne numérique + lecteur externe avec films, dessins animés, musique, etc.) Réchaud à gaz 3 feux Four à gaz avec base rotative Évier double Égouttoir à vaisselle Robinet supplémentaire d'eau de mer pour la vaisselle Grand trampoline Hard top Échelle d'accès à la mer Éclairage d'ambiance sous-marin pour la baignade nocturne Barbecue à gaz XL et plaque de cuisson externe (en supplément) SUP (en supplément) Coffre-fort antivol XXL avec Serrure numérique (pour ranger objets de valeur et ordinateurs portables) Sièges intérieurs en cuir (similicuir) Revêtement extérieur en cuir (similicuir) Siège pilote pour 2 personnes Cabines doubles avec revêtement de sol résistant à l'humidité Planchers en stratifié synthétique résistant Livres : guides de l'Adriatique, mode d'emploi du bateau en 6 langues, etc. 2 chaise pliante supplémentaire Câble 220 V pour le coffret électrique de quai (15 m + 30 m)
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Proposé par Igor
I am in love with the sea, with fishing and with boats. I began to sail at 6 with the optimist sailing boats. During the time I passed to bigger boats until I owned a 13 m Ketch monohull classic boat. 3 years ago I bought a catamaran of 12 mt. As a skipper I work approximately 15 years and my specialty is the Adriatic sea.
Emplacement
Emplacement du catamaran: Izola Marina Up, Izola